Κορυφαία νέα

“Αέριο” για ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατασκευασμένα στην Ελλάδα

Αυτή η επένδυση αναμένεται να δημιουργήσει 1.000 άμεσες θέσεις εργασίας και 5.000 έμμεσες θέσεις εργασίας, οι οποίες θα υποστηρίξουν αυτό το έργο.

Η χώρα μας φιλοδοξεί να εισέλθει στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων. Το πρώτο βήμα προς αυτήν την κατεύθυνση έγινε την υπογραφή επιστολής πρόθεσης συνεργασίας μεταξύ της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Next.e. Go Mobile and Enterprise Greece, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την προσέλκυση επενδύσεων στην Ελλάδα και για την προώθηση των εξαγωγών. Στην πραγματικότητα, αυτό το έργο ακολουθεί το πιλοτικό πρόγραμμα ηλεκτροκίνησης και ενεργειακής αυτονομίας που θα εφαρμοστεί από τη Volkswagen στην Αστυπάλαια, με σκοπό να το μετατρέψει σε ένα «πράσινο και βιώσιμο νησί».

Το Next.e.Go Mobile και Enterprise Greece συμφώνησε σε μια «αρχή» συνεργασίας, ενώ σχεδιάζει επίσης τη δημιουργία μιας ομάδας εργασίας για να καταγράψει το ακριβές πλαίσιο καθώς και τους όρους για την επένδυση της εταιρείας στην Ελλάδα. Σύμφωνα με τον Υφυπουργό Εξωτερικών Οικονομικής Διπλωματίας Κώστα Φραγκογιάννη, κατά τη χθεσινή τηλεδιάσκεψη μεταξύ της εταιρείας και της Enterprise Greece, η τελική συμφωνία θα ολοκληρωθεί σε 3-6 μήνες, ενώ η ολοκλήρωση του εργοστασίου αναμένεται να πραγματοποιηθεί σε 24 μήνες.

Το ποσό της επένδυσης, κατά τη φάση εκκίνησης, εκτιμάται σε 100 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το εργοστάσιο θα μπορεί να παράγει 30.000 αυτοκίνητα ετησίως. Επιπλέον, με αυτήν την επένδυση προγραμματίζεται να δημιουργηθούν 1.000 άμεσες θέσεις εργασίας και 5.000 έμμεσες θέσεις εργασίας, οι οποίες θα υποστηρίξουν αυτό το έργο. Το επενδυτικό σχέδιο περιλαμβάνει την παραγωγή μεταλλικών εξαρτημάτων, την εξωτερική θερμοδιαμόρφωση, την τελική συναρμολόγηση των οχημάτων και τον ποιοτικό έλεγχο. Έτσι, αναμένεται να δημιουργηθεί ένα τοπικό δίκτυο προμηθευτών για την εξυπηρέτηση των αναγκών του εργοστασίου και της παραγωγής οχημάτων, σε τομείς όπως μεταλλικά μέρη, αλουμίνιο, υφάσματα και το εσωτερικό των οχημάτων κ.λπ. Το αλουμίνιο, για παράδειγμα, είναι σημαντικό υλικό στην κατασκευή αυτοκινήτων, το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε στρατηγικές συνεργασίες με την εγχώρια βιομηχανία αλουμινίου.

READ  Πώς ο Χρίστος Παππάς οργάνωσε την εξαφάνιση του

gkazi-gia-ilektrika-i-ch-made-in-Greece0Το ειδικό προσωπικό αναμένεται επίσης να προσληφθεί για να εκπαιδευτεί στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στο Άαχεν της Γερμανίας. Ταυτόχρονα, προβλέπεται η δημιουργία μιας πανεπιστημιούπολης τεχνολογίας και καινοτομίας, μέσω της οποίας θα πραγματοποιηθεί η σύνδεση της τεχνολογικής έρευνας με την παραγωγή. Το εργοστάσιο και το κέντρο καινοτομίας αναμένεται να έχουν παρόμοιες προδιαγραφές με εκείνες που διατηρεί η εταιρεία στο Άαχεν, ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες, λέγεται ότι τρεις περιοχές εκτός Αττικής μελετούνται για την υλοποίηση αυτής της επένδυσης.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η εταιρεία Next.e.Go Mobile, η οποία ιδρύθηκε πριν από μόλις πέντε χρόνια, επισκέφθηκε άλλες χώρες για την ανάπτυξη αυτού του έργου, καταλήγοντας τελικά στην Ελλάδα. Το πολύ εξειδικευμένο εργατικό δυναμικό και ορισμένα κίνητρα που παρείχε η χώρα για μεγάλες επενδύσεις ήταν δύο από τους λόγους για τους οποίους η γερμανική εταιρεία επέλεξε την Ελλάδα.

Αυτή η επένδυση θα αποφέρει οφέλη στην ελληνική οικονομία, καθώς, εκτός από την αύξηση της απασχόλησης και τη χρησιμοποίηση εργατικού δυναμικού υψηλής ειδίκευσης, θα συμβάλει στη χρήση της τεχνολογίας για την κατασκευή οχημάτων και την ενίσχυση των εταιρειών υποστήριξης. Θα συμβάλει επίσης στη μεταφορά τεχνογνωσίας από τη Γερμανία στην Ελλάδα, παρέχοντας παράλληλα την ευκαιρία να έχετε πρόσβαση σε ηλεκτρικά οχήματα με προσιτό κόστος. «Το ζήτημα δεν είναι απλώς η κατασκευή ενός νέου αυτοκινήτου, αλλά ένας διαφορετικός τρόπος να οραματιστούμε πώς θα γίνει η παραγωγή στην εποχή του Διαδικτύου των πραγμάτων». Μας επιτρέπει επίσης να ολοκληρώσουμε το έργο σε πολύ μικρότερη χρονική περίοδο σε σύγκριση με το παραδοσιακά χρονοδιαγράμματα κατασκευής βιομηχανικών μονάδων παραγωγής αυτοκινήτων “, δήλωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, επισημαίνοντας την ανάγκη κατασκευής των πρώτων ηλεκτρικών οχημάτων” κατασκευασμένων στην Ελλάδα “εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος”.

READ  Πέτσας στο CNN Ελλάδα: Μειώσεις φόρων και εισφορές στο πρόγραμμα μεταρρυθμίσεων

Ποια είναι η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία;

gkazi-gia-ilektrika-i-ch-made-in-Greece1
Η εταιρεία απασχολεί σήμερα περίπου 450 άτομα, τα οποία εργάζονται για την παραγωγή αποδοτικών ηλεκτρικών οχημάτων που είναι ιδανικά για μικρές αποστάσεις.

Άνετα και οικονομικά. Έτσι μπορούν να χαρακτηριστούν τα μοντέλα e.GO Life που αναπτύχθηκαν από τη γερμανική εταιρεία Next.e.Go, το όνομα του οποίου μαρτυρεί τη βιομηχανία στην οποία δραστηριοποιείται, δηλαδή την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων. Δημιουργήθηκε από τον Δρ. Günther Schuh, η αυτοκινητοβιομηχανία ιδρύθηκε το 2015. Έχει την έδρα της στο Άαχεν της Γερμανίας και η κύρια καινοτομία της είναι η χρήση του νέου δικτύου πέμπτης γενιάς για την ανάπτυξη και παραγωγή των ηλεκτρικών του οχημάτων. Η εταιρεία απασχολεί σήμερα περίπου 450 άτομα, που εργάζονται για την παραγωγή αποδοτικών ηλεκτρικών οχημάτων που είναι ιδανικά για μικρές αποστάσεις. Το 2018, η εταιρεία δημιούργησε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο e.GO Life στη βιομηχανική περιοχή του Άαχεν, του οποίου η τιμή στη Γερμανία ξεκινά από 16.000 ευρώ. Εκτός από αυτό το μοντέλο, η εταιρεία έχει αναπτύξει το e.GO Life Sport, το οποίο είναι μια πιο σπορ έκδοση του βασικού της μοντέλου e.GO Life, ενώ ένα τρίτο μοντέλο είναι το e.GO Life Concept Gross.

Αν και τα ηλεκτρικά οχήματα είναι πλέον ένα από τα μελλοντικά μοντέλα που θα κατασκευαστούν και θα κυκλοφορήσουν στην αγορά από αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες, η εκκίνηση, η οποία ειδικεύεται στην κατασκευή τους, έχει πληγεί – όπως και ολόκληρη η βιομηχανία της – από το σοβαρό κύμα κοροναϊών. Η εταιρεία, η οποία πριν από την πανδημία κρίθηκε αξίας 1 δισ. Ευρώ, υπέβαλε πτώχευση τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους. Ωστόσο, στις αρχές Σεπτεμβρίου, το ενδιαφέρον της ολλανδικής ιδιωτικής εταιρείας ND Industrial Investments BV να επενδύσει στην εταιρεία σηματοδότησε μια νέα αρχή για αυτήν. Έτσι, την 1η Σεπτεμβρίου του τρέχοντος έτους, ολόκληρη η επιχείρηση e.GO Mobile, συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών και των υπαλλήλων της, μεταφέρθηκε στον ολλανδικό όμιλο ND Industrial, ο οποίος είναι πλέον ο μεγαλύτερος μέτοχος της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η νεοσύστατη εταιρεία έγινε γνωστή ως Next.e.GO Mobile, ενώ ο Ulrich Hermann, πρώην μέλος του διοικητικού συμβουλίου της εισηγμένης εταιρείας Heidelberger Druckmaschinen AG, ανέλαβε τα καθήκοντά του ως CEO.

READ  Ο δράστης δραπέτευσε στην Αλβανία - Έπεσε σε αποκλεισμό, αλλά του επιτράπηκε να φύγει - Newsbeast

Μιλώντας για την εταιρεία αλλά και για την πρόθεσή της να επενδύσει στη χώρα μας, ο κ. Hermann, στο περιθώριο της χθεσινής τηλεδιάσκεψης, ανέφερε χαρακτηριστικά ότι «από τη μία πλευρά το σχεδιασμό και τα βιομηχανικά χαρακτηριστικά της τεχνολογίας παραγωγής του e.GO Life, και τα ευέλικτα επιχειρηματικά μοντέλα που προωθεί, από την άλλη πλευρά, προσφέρουν στο Next.e.GO SE την ευκαιρία να μεταμορφώσει την αστική κινητικότητα σε όλη την Ευρώπη και πέραν αυτής. »Αναφερόμενος στην επένδυση, είπε ότι« είμαστε αποφασισμένοι να κάνουμε αυτήν τη συνεργασία επιτυχημένη και ανυπομονούμε να σημειώσουμε σημαντική πρόοδο τις επόμενες εβδομάδες και μήνες. “

Related Articles

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top button
Close
Close