Οικονομία

Η Wizz Air συνεχίζει να αναπτύσσεται στην Ιταλία. Μιχαλόπουλος: “Στόχος μας είναι να διπλασιάσουμε την παρουσία”

(Teleborsa) – Wizz Air προσθέτει έναβασικά αυγά στην Ιταλία, α Ρώμη Fiumicino, ανακοινώνοντας πολλά νέοι σύνδεσμοι, όλα εξυπηρετούνται από αεροσκάφη τελευταίας γενιάς. Ένα άλλο βήμα προς τον στόχο του διπλασιασμού της παρουσίας στο Bel Paese. Μίλησε για αυτό Γιώργος Μιχαλόπουλος, Διευθύνων Σύμβουλος Wizz Air, σε συνέντευξη με την Teleborsa.

Παρά την κρίση του Covid, έχετε ανακοινώσει πολλά νέα. Μπορείτε να αναφέρετε τα κύρια;

“Σήμερα ανακοινώσαμε την πέμπτη βάση μας στην Ιταλία, αυτή της Ρώμης Fiumicino, με τέσσερα μηχανήματα με βάση και 32 νέες διαδρομές. Με αυτόν τον τρόπο, γινόμαστε ο τρίτος αερομεταφορέας στη Ρώμη Fiumicino”.

“Και έπειτα νέοι τουριστικοί προορισμοί: για τα ελληνικά νησιά και επίσης για τα Κανάρια νησιά – Φουέρτε Βεντούρα και Τενερίφη – για το Αλγκάρβε στα νότια της Πορτογαλίας και προς την Τουρκία, την Κύπρο, την Αίγυπτο, το Σαρμ-Ελ-Σέιχ και τη Χουργκάντα. νέες διαδρομές προς τη θάλασσα, επομένως, αλλά και προς το Λονδίνο, το Αϊντχόβεν στις Κάτω Χώρες, την Πράγα και το Ταλίν. Μια μεγάλη και ευρεία επιλογή νέων διαδρομών σε προσιτές τιμές από την Wizzair “.

Συνεχίσατε επίσης να επενδύετε στο στόλο, ειδικά από οικολογική βιώσιμη προοπτική, όπως τα δύο νέα μηχανήματα που θα είναι διαθέσιμα.

“Η βάση μας στο Rome Fiumicino θα εξυπηρετείται με μηχανήματα Airbus A321-neo, τα οποία είναι μηχανήματα τελευταίας γενιάς. Σε αντίθεση με άλλες αεροπορικές εταιρείες, χάρη στον ισχυρό ισολογισμό, η Wizz Air συνέχισε να επενδύει στην ανανέωση του στόλου”.

“Αυτό είναι πολύ σημαντικό από πολλές απόψεις: από οικονομική άποψη υπάρχει 20% χαμηλότερο κόστος σε σύγκριση με την παλαιότερη γενιά, το οποίο μπορούμε να μεταφέρουμε στους επιβάτες προσφέροντας χαμηλότερους ναύλους. Από οικολογική άποψη, υπάρχει χαμηλότερο CO2 περίπου 50% και ένα πλεονέκτημα επίσης από πλευράς θορύβου για κατοίκους κοντά σε αεροδρόμια “.

READ  Ενοίκια: Υποχρεωτική μείωση που πρέπει να καταργηθεί - Τι προβλέπει ο νέος κανονισμός

Ποια έργα στην Ιταλία για τα επόμενα χρόνια;

«Γεννηθήκαμε το 2004 και, τον τελευταίο χρόνο, επιτύχαμε μια ισχυρή επέκταση στην Ιταλία. Είμαστε μια εταιρεία που έχει 138 αεροσκάφη και συγκαταλέγεται μεταξύ των πρώτων στην Ευρώπη. Τα επόμενα τρία χρόνια ο στόχος μας είναι να διπλασιάσουμε παρουσία στην Ιταλία.

(Teleborsa) 13-05-2021 05:33

Related Articles

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top button
Close
Close