Πώς αλλάζουν το Λονδίνο, η Νέα Υόρκη, το Βερολίνο, το Μιλάνο και η Αθήνα – Newsbeast

Μάιος 2020, Παρίσι. Λίγες ώρες πριν αρθούν τα περιοριστικά μέτρα εναντίον του κορωνοϊός Στη γαλλική πρωτεύουσα, ένας μικρός στρατός αξιωματούχων της πόλης ανέλαβε τη δουλειά μια νύχτα, δημιουργώντας δεκάδες χιλιόμετρα νέων λωρίδων ποδηλάτων. Έβαλαν κώνους και σέλες για να την αποτρέψουν κυκλοφορία οχημάτων σε πολλά καλά μελετημένα σημεία, τα οποία επικοινωνούσαν μεταξύ τους. Όταν οι κάτοικοι της πόλης του φωτός είδαν τα νέα σημάδια το πρωί, εξέπληξαν. Πολλές εκείνες τις μέρες επέλεξαν να εργαστούν με ποδήλατο, δοκιμάζοντας τη νέα διαδρομή που είχε καθοριστεί.

Λιγότερο στις δημόσιες συγκοινωνίες

Οι περισσότεροι έχουν υιοθετήσει αυτήν τη συνήθεια τις επόμενες εβδομάδες, φτάνοντας μέχρι σήμερα, καθώς πιστεύουν ότι όσο διαρκεί η πανδημία, θα ήταν καλύτερα να μην μπείτε στην δημόσια συγκοινωνία. Επιπλέον, εξοικονομούσαν χρόνο και καύσιμα αφήνοντας το αυτοκίνητο παρκαρισμένο, και δεν υπολογίζουμε καν στη βελτίωση της υγείας των αναβατών που οδηγούν για 10, 20 λεπτά ή περισσότερο μέχρι να φτάσουν στη δουλειά και να επιστρέψουν στο σπίτι με τον ίδιο τρόπο μόλις αυτοί φινίρισμα. . Η πόλη είχε αλλάξει σχήμα χάρη στο Covid19. Το ίδιο συνέβη και σε άλλα μέρη της Ευρώπης που περιλάμβαναν το ποδήλατο στην υποδομή μεταφοράς τους.

Ποδηλατικές διαδρομές από τις Βρυξέλλες προς τα Τίρανα

Σύμφωνα με την Liz Alderman, επικεφαλής επιχειρηματικών εκθέσεων για την Παλιά Ήπειρο εκ μέρους των New York Times, η δημιουργία νέων λωρίδων ποδηλάτων στις ευρωπαϊκές πόλεις κατά την περίοδο του κοραναϊού οδήγησε σε τετραπλασιασμό των πωλήσεων ποδηλάτων σύμφωνα με τα στοιχεία του καταστήματος, από τις Βρυξέλλες έως Τιράνα. Η βρετανική κυβέρνηση δεσμεύτηκε να προσεγγίσει 250 εκατομμύρια για την ενίσχυση της ποδηλατικής υποδομής, και το Μιλάνο έχει παρουσιάσει το έργο Open Roads, δημιουργώντας νέες λωρίδες ποδηλάτων 35 χιλιομέτρων σε μια πόλη που στενεύει από την κυκλοφορία, ενώ οι Βερολίνοι προσφέρουν λουλούδια στους κατοίκους. δημιούργησε ένα νέο δίκτυο αποκλειστικής κυκλοφορίας ποδηλάτων και λεωφορείων.

Η περίπτωση της Αθήνας

Τα μεγέθη μπορεί να μην είναι συγκρίσιμα, αλλά ακόμη και στην Αθήνα τα πολύ συζητημένα “Υπέροχη βόλτα” το οποίο σήμερα δημιουργείται από τον δήμο της πόλης, φιλοδοξεί να παραδώσει ένα δίκτυο ποδηλατόδρομων που θα διέρχονται από τους κεντρικούς άξονες της πρωτεύουσας, όπως ο Πανεπιστημίου, η Ερμού και η Αθηνά.

Το παράδειγμα της επιδημίας του 1918-1919

Η αλήθεια είναι ότι η ιστορία έχει δείξει ότι οι μεγάλες πανδημίες αλλάζουν πράγματι πόλεις. Για παράδειγμα, η Νέα Υόρκη αναπτύχθηκε αμέσως μετά το λεγόμενο Ισπανική γρίπη που οδήγησε στο θάνατο ενός αδιανόητου αριθμού ανθρώπων το 1918-1919, ο οποίος σύμφωνα με τους ειδικούς κυμαίνεται από 60.000.000 έως 100.000.000 ανθρώπους, πολύ περισσότερο από εκείνους που σκοτώθηκαν κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου που έληξε εκείνη την εποχή.

Μετακομίσεις ηλικιωμένων

Μετά το ξέσπασμα του κοροναϊού, το οποίο αναμένεται το 2022 (υπό την προϋπόθεση, φυσικά, ότι το κατάλληλο εμβόλιο ή φάρμακο είναι ευρέως διαθέσιμο), οι ειδικοί εκτιμούν ότι σε αρκετές μεγάλες πόλεις σε όλο τον κόσμο, ο μέσος πληθυσμός θα μειωθεί. Και αυτό βέβαια όχι επειδή οι θάνατοι των ηλικιωμένων είναι κάτι παραπάνω από αυτή τη μορφή γρίπης, αλλά επειδή οι ηλικιωμένοι που ζούσαν σε ένα διαμέρισμα αλλά και είχαν ένα σπίτι στην εξοχή, επέλεξαν να περάσουν τον χρόνο τους με ασφάλεια στη δεύτερη, με τους περισσότερους όχι επιστρέφουν στο θορυβώδες δρόμους μεγάλων πόλεων.

Μείωση κτιρίων γραφείων

Αυτό που αναμένεται επίσης να δούμε είναι μια σαφής μείωση του αριθμού των κτιρίων που στεγάζουν γραφεία και καταστήματα σε πόλεις όπως η Σεούλ και η Νέα Υόρκη., Σάο Πάολο, Λος Άντζελες και Λονδίνο. Μεγαλύτερες και μικρότερες εταιρείες το βρήκαν περίοδο κλειδώματος της απομακρυσμένης εργασίας των υπαλλήλων τους, μπορούν να μειώσουν σημαντικά το λειτουργικό τους κόστος χωρίς να σημειώσουν μείωση της παραγωγικότητας. Αντίθετα, υπήρχαν εταιρείες που αύξησαν την παραγωγικότητα λόγω του γεγονότος ότι το προσωπικό εργάστηκε από το σπίτι. Έτσι σκέφτονται τώρα να νοικιάσουν ένα σημαντικό μέρος των γραφείων τους, το οποίο σταδιακά θα μετατραπεί σε διαμερίσματα.

Το 40% του κόσμου εργάζεται από το σπίτι

Επί του παρόντος, ακόμη και μετά τη λήξη της καραντίνας, το 40% των ατόμων εξακολουθούν να εργάζονται με μερική απασχόληση και εκτιμάται ότι η πλειοψηφία θα συνεχίσει να το πράττει με εντολή των εργοδοτών μετά το τελικό τέλος της πανδημίας. Ο Τζέιμς Π. Γκόρμαν, 62, διευθύνων σύμβουλος της Morgan Stanley, ενός τραπεζικού γίγαντα, δήλωσε ότι μεγάλο μέρος των 80.000 υπαλλήλων που έχει κάτω από τη στέγη του θα συνεχίσει να εργάζεται από το σπίτι μετά την πανδημία, η οποία θα έχει τεράστιο αντίκτυπο στην αγορά. ακίνητα. Μόνο στη Γερμανία εκτιμάται ότι το 20% των γραφείων δεν θα είναι πλέον απαραίτητο, ενώ σημαντικές προσαρμογές στο ακίνητα θα παρατηρηθεί επίσης στο Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη. Τώρα αυτό που θα αναζητούν οι άνθρωποι θα είναι ευρύχωρα σπίτια για να ζουν και να εργάζονται με τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια.

Μειώνονται οι ρύποι στην ατμόσφαιρα

Η απομακρυσμένη εργασία σημαίνει επίσης λιγότερη χρήση του αυτοκινήτου και των μέσων μαζικής μεταφοράς, καθώς δεν θα χρειαστεί να πάτε από το σπίτι στο γραφείο, γιατί πολύ απλά το γραφείο θα είναι δίπλα στο δωμάτιο από το υπνοδωμάτιο. Κατά συνέπεια, το ατμοσφαιρικοί ρύποι, κάτι που είδαμε επίσης να συμβαίνει κατά την περίοδο καραντίνας σε όλες τις μεγάλες πόλεις σε όλο τον κόσμο. Τέλος, πολλά νοικοκυριά έχουν συνηθίσει να κάνουν τις αγορές τους στο διαδίκτυο χωρίς να χρειάζεται να κάνουν αγορές και φαίνεται ότι θα συνεχίσουν να το κάνουν στο μέλλον, συμβάλλοντας ακόμη και με αυτόν τον τρόπο στη μείωση των ταξιδιών. Όλα δείχνουν ότι το Covid 19 αλλάζει δραστικά τις πόλεις, τις νοοτροπίες των κατοίκων τους και την οικονομική ανάπτυξη.

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

BIJOU-SOCIAL.COM PARTICIPE AU PROGRAMME ASSOCIÉ D'AMAZON SERVICES LLC, UN PROGRAMME DE PUBLICITÉ AFFILIÉ CONÇU POUR FOURNIR AUX SITES UN MOYEN POUR GAGNER DES FRAIS DE PUBLICITÉ DANS ET EN RELATION AVEC AMAZON.IT. AMAZON, LE LOGO AMAZON, AMAZONSUPPLY ET LE LOGO AMAZONSUPPLY SONT DES MARQUES COMMERCIALES D'AMAZON.IT, INC. OU SES FILIALES. EN TANT QU'ASSOCIÉ D'AMAZON, NOUS OBTENONS DES COMMISSIONS D'AFFILIATION SUR LES ACHATS ÉLIGIBLES. MERCI AMAZON DE NOUS AIDER À PAYER LES FRAIS DE NOTRE SITE ! TOUTES LES IMAGES DE PRODUITS SONT LA PROPRIÉTÉ D'AMAZON.IT ET DE SES VENDEURS.
bijou-social