Τα 14 αεροδρόμια που ανέλαβε η Fraport Greece είναι έτοιμα να «απογειωθούν» – Το επενδυτικό πρόγραμμα 440 εκατομμυρίων ευρώ | ΕΛΛΑΔΑ

Η ώρα μετράει τώρα για την πλήρη αναγέννηση των 14 αεροδρομίων στην Ελλάδα, η αναβάθμιση των οποίων έγινε από την Fraport Greece. Πρόκειται για επενδυτικό πρόγραμμα 440 εκατομμυρίων ευρώ.

Τον Απρίλιο του 2014, η Fraport Greece ανέλαβε την επέκταση, τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας. Οι εργασίες ξεκίνησαν αμέσως με έναν ομοιόμορφο τρόπο και σταδιακά η βελτίωση των υπηρεσιών ήταν εμφανής χωρίς καν να επηρεάσει τουλάχιστον την ομαλή λειτουργία των αεροδρομίων.
Από την Κέρκυρα στη Ρόδο και από τη Θεσσαλονίκη στα Χανιά τα τελευταία έξι χρόνια η εργασία δεν σταμάτησε καθόλου με αποτέλεσμα 11 από τα 14 αεροδρόμια να ολοκληρωθούν.

Οι αρχικές εκτιμήσεις για το κόστος αναβάθμισης των 14 αεροδρομίων ήταν 330 εκατομμύρια ευρώ, αλλά καθώς προχώρησαν οι εργασίες, το ποσό επανεκτιμήθηκε σε 415 εκατομμύρια ευρώ. Αλλά πάλι, η Fraport Greece δεν σταμάτησε εκεί, καθώς σύμφωνα με τους κύκλους των εταιρειών το τελικό ποσό του επενδυτικού προγράμματος θα ανέλθει σε 440 εκατομμύρια ευρώ.

Στα 10 δισεκατομμύρια ευρώ τα άμεσα έσοδα για το ελληνικό κράτος

Συνεχίζοντας την ανάγνωση των αριθμών και βάσει των υπολογισμών από τα σχετικά μοντέλα που έχει εκτελέσει η Fraport Greece, τα συνολικά άμεσα έσοδα σε βάθος 40 ετών (διάρκεια της παραχώρησης των αερολιμένων στην εταιρεία) για το ελληνικό κράτος σε περίπου 10 δισεκατομμύρια. ευρώ.
Αυτό συμβαίνει επειδή όσο καλύτερη, πιο άνετη, ασφαλέστερη και πιο φιλική για την υποδομή μιας τουριστικής χώρας για τους ταξιδιώτες, τόσο πιο ελκυστικοί γίνονται οι προορισμοί της. Το αποτέλεσμα θα είναι η αύξηση του ποσοστού των επισκεπτών στα αεροδρόμια και κατά συνέπεια η αύξηση της πληρότητας σε ξενοδοχεία, εστιατόρια, μουσεία και παραλίες.

Τα αεροδρόμια 11 & 3 που ανέλαβε η Fraport Greece είναι έτοιμα να απογειωθούν

Οι ανακαινίσεις, οι αναδιαμορφώσεις, η αύξηση του αριθμού των check-in και των σημείων ασφαλείας είναι μόνο μερικές από τις αναβαθμίσεις στα 14 αεροδρόμια που έχει αναλάβει η Fraport από την ανάληψη.
ΕΙΔΙΚΑ:

• Σε Ζάκυνθος, πραγματοποιήθηκε ανακαίνιση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού έτσι ώστε το check in να αυξηθεί κατά 35% και τα σημεία ασφαλείας κατά 150%.
• Στο “Ιωάννης Δασκαλογιάννης” του Χανιά Το αεροδρόμιο αναδιοργανώθηκε πλήρως, οι πύλες αυξήθηκαν κατά 25% και τα σημεία ασφαλείας και ελέγχου διπλασιάστηκαν.
• Παρόμοιες εργασίες ανακαίνισης πραγματοποιήθηκαν στο διάδρομο καθώς και στο Καβάλα όπου εφαρμόζεται ο τρόπος “push-back” στάθμευσης του αεροσκάφους και επομένως επιτυγχάνεται η πλήρης αξιοποίηση της χωρητικότητας των αερολιμένων. Στο “Μέγας Αλέξανδρος” της Καβάλας, ο τερματικός σταθμός επεκτάθηκε κατά 2.029 τ.μ.
• Στην ηπειρωτική χώρα, ένα άλλο αεροδρόμιο που έχει αλλάξει εντελώς είναι το δικό του Ακτίου το οποίο επεκτάθηκε κατά 2.381 τ.μ., ανακαινίστηκε και τώρα έχει 14 check-in, 8 πύλες αναχώρησης και διπλά σημεία ασφαλείας.
• Σε Σάμος Υπήρξε αύξηση του αριθμού των εισιτηρίων, των θυρών αναχώρησης και των σημείων ασφαλείας από την επέκταση κατά 1.550τ.μ.
• Στο αεροδρόμιο Σκιάθος όπου πραγματοποιήθηκαν εργασίες επέκτασης έως 2.185 τ.μ. και ανακαίνιση του υφιστάμενου αεροδρομίου που είχε ως αποτέλεσμα, μεταξύ άλλων, τον διπλασιασμό των ζωνών χειρισμού αποσκευών.

• Ο Μυτιλήνη έχει ένα ολοκαίνουργιο μοντέρνο και άνετο αεροδρόμιο με συνολική έκταση 7.185 τ.μ.

• Τα έργα που ολοκληρώθηκαν στο αεροδρόμιο “Άννα Πολλάτου” Της Κεφαλονιάς έχουν δώσει ένα νέο αεροδρόμιο 10.700 τ.μ., που σημαίνει αυξημένο check-in κατά 70%, με διπλά σημεία ασφαλείας και διπλές πύλες αναχώρησης.

• Το ολοκαίνουργιο και κατά 3.450 τ.μ. το μεγαλύτερο αεροδρόμιο του Μύκονος, ένα στολίδι για το νησί, συνδυάζει την κυκλαδίτικη αρχιτεκτονική σε ένα σύγχρονο περιβάλλον αεροδρομίου με σύγχρονα συστήματα.
• Το αεροδρόμιο της Ρόδος, η δεύτερη μεγαλύτερη που διαχειρίζεται η Fraport Greece μετά την “Μακεδονία” έχει τώρα μια εντελώς διαφορετική εικόνα. Είναι ένα σύγχρονο αεροδρόμιο διεθνών προδιαγραφών, άνετο και φιλικό προς το κοινό των επιβατών.
• Στο “Ιωάννης Καποδίστριας Κέρκυρα που παραδόθηκε πριν από λίγες μέρες, το νέο τερματικό με έκταση 10.350 τ.μ. ως επέκταση του υπάρχοντος φιλοξενεί 28 check-in, 8 σημεία ελέγχου και 12 πύλες αναχώρησης.

Τέλος, οι τρεις αερολιμένες όπου βρίσκονται οι εργασίες σε εξέλιξη και αναμένεται να ολοκληρωθούν πριν από το τέλος του έτους είναι εκείνοι του Κως, της Θήρα και το εμβληματικό “Μακεδονία” Θεσσαλονίκης.